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万宁桥是北京中轴线上最为古老的桥梁，其位置及功能历经7个世纪始终未变。万宁桥呈现出自元至今不同时期的历史信息，为元大都、明清与当代北京城中轴线的叠压关系提供了重要的物质实证。

地标描述
位置与格局
道路与景观
功能与传统
历史与发展
位置与格局

万宁桥位于地安门外大街中部、什刹海东岸，跨越玉河水道，其位置自元代至今未有变化。

道路与景观

万宁桥为单拱石桥，由桥体、燕翅、镇水兽、澄清上闸构成。桥面两侧各设16根望柱，高1.6米。望柱下部为四方石柱，上部为石榴形柱头。望柱之间为石栏板。河岸为石砌驳岸，驳岸上设镇水兽，为龙之九子趴蝮，有镇压水位的寓意。

传统与功能

万宁桥自元代始建起一直承担着南北交通的重要功能，是北京中轴线与大运河玉河段的交汇点，是玉河水系进入什刹海的重要门户，也是联系城市南北交通的重要桥梁。

历史与发展

元至元年间（1264—1294年）在积水潭（今什刹海）东岸建万宁桥，初为木质，后改为石质，并在桥西设澄清闸以调节水位供船只通行。1924年，将万宁桥桥面纵向坡度降低。1952年，万宁桥主体被埋在地下。2000年，结合玉河考古发掘、护岸恢复和河道清淤等工程，对万宁桥桥身和石砌驳岸进行修缮。至今，万宁桥仍是北京中轴线上重要的南北向交通要道。

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